Od 26.4 do 5.5.2024 NA PRODEJNĚ ZAVŘENO, VYŘIZOVÁNÍ A EXPEDICE OBJEDNÁVEK Z TĚCHTO DNÍ OD 6.5.2024.
Boty XT-8 GORE-TEX, ALPINESTARS (černá/černá) 2024
XT-8 GORE-TEX® jsou boty určené pro segment adventure enduro, které byly navrženy s cílem perfektně posloužit v náročných terénních podmínkách, poskytnout sebejistou oporu ve stupačkách, usnadnit manipulaci a ovládání motocyklu a ochránit nohu během různorodého počasí. Bezkompromisní ochrana proti vodě v kombinaci s prodyšností obšívky je zajištěna pomocí klimatické membrány GORE-TEX®. Výsadou boty XT-8 v daném segmentu je ultralehká podrážka s mezipodešví z EVA pěny, která je vyztužena pružným můstkem "transversal protection frame" (TPF) a pružným, energii absorbujícím panelem v oblasti paty. Díky tomu je bota všestranná pro dlouhé cestování a lepší komfort při chůzi. Nová silueta a styl designu vnější obšívky boty nabízí prémiový vzhled, komfort, cit a vyšší výšku boty (27 cm) než standardní silniční a cestovní boty, díky které ochrání nohu i při ježdění v terénu.
Vnější obšívka boty je tvořena výběrovým prodyšným, pevným a trvanlivým mikrovláknem v kombinaci s kůží, pryží, TPU plast panely a vyztužením v podobě panelů s PU povrch úpravou. Hlavní ochranné prvky boty tvoří ochrana chodidla a holeně, vyztužená špička a pata plus postranní ochrana kotníků pro zajištění ochrany proti nárazu. To vše v kombinaci s komfortem a přiměřenou pružností konstrukce celé boty. Vzorování podrážky je specifiky tvarované pro řešení situací v jakémkoliv terénu. Boty jsou navrženy pro nejlepší formu ochrany, komfortu během ježdění v terénu, a díky tomu jsou XT-8 vhodné pro adventure enduro.
Konstrukce:
- Zapínání boty s boční krycí manžetou na suchý zip v kombinaci se systémem dvou délkově nastavitelných přezek.
- Obšívka kombinovaná panely z trvanlivého, pevného a prodyšného mikrovlákna v kombinaci s kůží, pryží, TPU plast panelů a vyztužením v podobě panelů s PU povrch úpravou.
- Podšívka s klimatickou membránou GORE-TEX®.
- Trvanlivá, lehčená a pružná podrážka s hrubším vzorkem vhodným do terénu a podobnými konstručními prvky z modelu bot CR-X disponuje pružným můstkem TPF (Transversal Protection Frame) a vnitřním absorpčním panelem v oblasti paty. Zajistí oporu a ochranu nohy při jízdě v kombinaci s pružností a dopadem na špičce 10 mm, díky kterým je bota komfortní při chůzi.
Bezpečnostní prvky:
- Ochrana holenních partií.
- Podrážka vyztužená ochrannou vložkou.
- Výztuha v úrovni paty, špičky a zdvojená vrstva v úrovni řadičky.
- Ochrana kontníků vč. TPU plastových panelů na vnější straně boty.
- Boty jsou CE certifikované.
Komfort:
- Vnitřní vložka z EVA paměťové pěny.
- Komfortní, lehká a pružná podrážka.
- Anatomicky tvarovaný lem vstupní manžety obšitý jemným materiálem.
| BARVA | Celočerná, Černá |
| Výrobce | ALPINESTARS |
KUPUJETE SVOJE PRVÍ BOTY A NEVÍTE JAKÉ?
Tak jako oblečení i motocyklová obuv spadá pod kategorie motocyklů a různě se přelévá z turistiky do sportu a ze sportu do městského stylu. Důležitá na obuvi je pevná podrážka odolávající oleji a benzínu. Pevná a odolná podrážka vám pomůže ve chvíli, kdy potřebujete ustát motocykl, a není nic horšího, než bruslení na benzínové pumpě s hladkou podrážkou. Zpevněný kotník, špička a pata je samozřejmostí stejně jako chránič holeně. Jiná je výška bot pro motokros, silniční sport/turistiku a město. Vždy je dobré při nákupu obuvi vzít sebou nejčastěji používané motocyklové kalhoty, abyste vyzkoušeli, zda délka či šířka nohavic vyhovuje botám. Je potřeba myslet na to, že sportovní kožené kalhoty vkládáte do bot a musí tedy být v botách dostatek místa i pro konec chrániče holeně. Stejně jako je tomu u motokrosových bot. U sportovně/cestovně/turistických bot a bot určených na běžné ježdění nebo do města tento problém odpadá, protože jsou buď nízké, nebo se kalhoty přetahují přes obuv. Jak vybrat velikost obuvi také není nic nového, ale je třeba si uvědomit, že bota se rozšlápne. Motocyklová obuv má zpevněnou patu i špičku a mnohdy jsou tyto části z plastu a tak bota na délku nepovolí, ale roztáhne se spíše do šířky a povolí v nártu. Velká bota bude nepohodlná při manipulaci s motocyklem na místě, bude dělat neplechu i při jízděa řazění a odvděčí se vám rozedřenými puchýři na patách. Jako u oblečení sportovní obuv je těsná, velice pevná, lehká a ventilovaná. Turistická obuv je sice těžší, ale většinou nepromokavá a pohodlnější. Takzvaná městská je hlavně stylová, ale i praktická pro jízdu a chůzi.
STRUČNÉ ROZDĚLENÍ NEJČASTĚJI POUŽÍVANÝCH BOT PODLE DRUHU MOTORKY
Silniční, sportovní - široké spektrum od velmi tvrdých supersportovních bot s chrániči a slidery až po měkké sportovně, cestovně, turistické. Hodí se spíše na závody nebo na silniční supersporty.
Sportovně, cestovně, turistické - boty pro silniční ježdění s hladkou podrážkou většinou bez sliderů, ve které se zároveň velmi dobře chodí. Možné používat i na cestovních endurech, chopperech.
Cestovní (adventure) – boty na velká cestovní endura s hrubou podrážkou a nejčastěji se zapínáním s přezkami. Většinou se používají spíše do terénu. Bežně při cestování na silnici se používají sportovně, turistické boty.
Skútr, Volný čas - používají se Sportovně, turistické v kotníkovém nízkém provedení nebo také ty které vypadají jako tenisky, ale mají zpevněné špičky a patu. Jsou vhodné na skútry nebo pro krátké přejezdy i do auta.
Motokros, Enduro, Supermoto, ATV (čtyřkolky) - tvrdé terénní ochráněné pevné boty. (v dražším provedení kloubové)
VELIKOST BOT
Univerzální tabulka velikostí bohužel neexistuje, přibližná tabulka viz níže. Bohužel v praxi je to tak že každý výrobce má jiný tvar, šířku a délku boty, dokonce někdy i od jednoho výrobce se to liší u každého modelu, někdy je rozdíl i o jednu či dvě velikosti.
Pokud si obuv objednáváte přes eshop, doporučujeme připojit poznámku s délkou chodidla.
Tím minimalizujete možný omyl a vyhnete se zdlouhavému vyměňování zakoupené obuvi.
